Tartalom

• Tartalom: Különbség a Lexus IS, a Lexus ES és a Lexus GS között
• Mi az IS?
• Mi az ES?
• Mi a GS?
• Főbb különbségek

A hátsó vagy teljeskerék-meghajtású Lexus olyan, mint a Lexus nagyobb GS modellje. Mindkettő a Toyota N fokozatán alapul, amelyet más néven „Mark II fokozatnak” vagy „korona színpadnak” hívnak, annak alapvető alkalmazása után. Ennek ellenére néha utalnak a „Lexus GS színpadra”. Ezzel szemben az elsőkerék-meghajtású Lexus ES a Toyota K színpadán épül fel, amely megegyezik a Toyota teljes méretű Avalon és Camry modelljeivel. A színpadot más néven a Toyota Camry színpadnak hívják. A Lexus IS350 egy minimális járműosztályba tartozik. A 201 IS350 hossza 183,7 hüvelyk, 71,3 hüvelyk széles és 56,3 hüvelyk magas, 110,2 hüvelykes tengelytávval rendelkezik. A Lexus ES350 192,7 hüvelyk hosszú, 71,1 hüvelyk széles és 57,1 hüvelyk magas. Ez a modell egy 111 hüvelykes tengelytávval rendelkezik. A Lexus GS350 hossza 190,7 hüvelyk, 72,4 hüvelyk széles és 57,3 hüvelyk magas. A GS350 112,2 hüvelykes tengelytávval rendelkezik. A 2014-es Lexus IS350-et 3,5 literes, dupla felső vezérlésű V-6 motor vezérli. A motor 306 lóerőt hoz létre 6400 fordulat / perc sebességgel és 277 láb font nyomatékot 4800 fordulat / perc sebességgel. A hátsókerék-meghajtású IS350 nyolc sebességű programozott sebességváltóval érkezik, míg a teljeskerék-meghajtású alkalmazkodás 5 sebességes programozott sebességváltóval kísért. A 2014-es Lexus ES350-et ugyanaz a 3,5 literes V-6 motor hajtja. 268 lóerőt generál 6200 fordulat / perc sebességgel és 248 lábnyomaték nyomatékot 4700 fordulat / perc sebességnél. Mindegyik ES350 standard 6-sebességű programozott sebességváltóval lett felszerelve. A 2014-es Lexus GS350-et ugyanaz a 3,5 literes, normál szívógáz, V-6 üzemelteti. A motor 306 lóerőt hoz létre 6400 fordulat / perc sebességgel és 277 láb font nyomatékot 4800 fordulat / perc sebességgel. A GS350 modellje nyolc sebességű programozott sebességváltóval érkezik.

Tartalom: Különbség a Lexus IS, a Lexus ES és a Lexus GS között

• Mi az IS?
• Mi az ES?
• Mi a GS?
• Főbb különbségek
• Videó magyarázat

Mi az IS?

A Lexus IS a szekciószintre utal az extravagáns autók családjában. A sorozatot 1998-ban mutatták be és Toyota Altezza márkanéven mutatták be. Az eredeti Lexus IS 200/300-at a világon számos kiemelkedő játékautó-csoport használta fel versenyen. A Lexus IS autói számos presztízs-díjat nyertek a játékautók osztályában. Közülük: 2006-ban és 2007-ben: Az IS 250 nyerte meg a legjobb Prestige autót Ausztrália legjobb autóinak kompenzációjában. 2006-ban: A Top Gear brit autómagazin a második korszakú Lexus IS-t nevezte ki az év vezető autójának. 2011-ben: A Lexus IS elindította a dolgokat a „J.D.Power” auto-elégedettségi tanulmányban 2011-ben. A Lexus IS 350 osztálya szintén konzervatív vagy játékgép-osztály. Ez a modell a megvitatott három modell végrehajtása szempontjából győztes. Az IS 350 sebessége 0–60 mph 5,6 másodperc alatt, és ez az auto vitathatatlanul azon személyek számára szól, akik szeretnek gyorsan vezetni.

Mi az ES?

Az 1989-es bemutató óta a Lexus ES sorozat különféle változásokon ment keresztül. Ezért egy minimális autó, egy közepes méretű jármű, és végre, kezdve most, egy teljes méretű extravagáns autó. Az „ES” „hivatalos szedán” vagy „gazdag szedán” néven ismert. Jó ideig a Lexus ES volt a fő elsőkerék-hajtás auto a Lexus sorozatban, egészen 1998-ig a Lexus RX elkészítéséig. A késő Lexus ES korszakot a szervezet extravagáns autóként hirdeti, hangsúlyozva a jármű belső minőségét, a sima utazást és a jármű általános csendet. Ezenkívül az Egyesült Államok országában a Lexus ES több mint tizenöt éve a legkedveltebb Lexus auto. Ezenkívül a Lexus ES350 6,5 másodperc (0–60 km / h) sebességet mutat. Az ES 350 az utasok számára nyugodtabb vezetési ismereteket kínál.

Mi a GS?

A Lexus GS egy közepes méretű extravagáns autók sorozata. Négy korszak volt a 1993 után létrehozott Lexus GS-ben. Japánban a sorozatot Toyota Aristo néven hirdetik. A legújabb, negyedik korszakot 2011-ben mutatták be. A modellek tartalmazzák a V6-alapú Lexus GS 350-et, a fél és a Lexus GS 450h-t. A kivitelezés hangolta a Lexus F-sportot. Ezen túlmenően a 2014-es Lexus GS350 első ülései 37,8 hüvelyk, 40,7 hüvelyk válltéri helyet, 54,1 hüvelyk csípőszobát adnak a 42,3 hüvelyk lábtér mellett. A Lexus GS350 hátsó ülésberendezése 37,8 hüvelyk, 56,0 hüvelyk válltárat, 54,1 hüvelyk csípőszobát és 36,8 hüvelyk lábszobát biztosít. Ezenkívül a Lexus GS350 sebessége 5,7 másodperc (0–60 mph.). kiváló kivitelezési tulajdonságokkal, valamint a külső és a belső kialakítással, ez a modell a játék hivatalos járműosztályának különleges képviselője.

Főbb különbségek

1. A 2014. évi Lexus IS350 alapköltsége 39 615 USD a hátsókerék-meghajtás adaptációja és 41 850 USD az összkerék-meghajtású átruházásért, a 2014-es Lexus ES350 költsége 36 620 USD-tól kezdődik, míg a 2014-es Lexus GS350 ára az Egyesült Államok környékén van. $ 47.700.
2. A Lexus IS350 riválisai tartalmazzák a 3-as sorozatú BMW-t, a Mercedes-Benz C-osztályt és az Audi A4-et. Ezzel szemben a Lexus ES350 riválisaiba beletartozik a Mercedes-Benz E350 és C300 Sport, a Buick Lacrosse, a Lincoln MKZ, a Toyota Avalon és a Hyundai Azera. A Lexus GS350 riválisaiba beletartozik az Audi A6, a BMW 5-es sorozat, a Cadillac CTS, a Toyota Infinity Q70 és a Mercedes-Benz E-osztály.
3. Az IS modell 0–60 mph-ot felgyorsít 5,6 másodperc alatt, az ES modell pedig 0–60 mph-ot felgyorsíthat 6,5 másodperc alatt, míg a GS modell 0–60 mph-ot felgyorsíthat 5,7 másodperc alatt.
4. A 2014. évi Lexus IS 350 modell a Toyota N platformon alapul. Ezzel szemben a 2014-es Lexus ES 350 a Toyota K platformon épül, a 2014-es Lexus GS 350 pedig a Toyota N színpadán épül.